Novak brushless electronics

MOTORI BRUSHLESS
"BALLISTIC"

Questa nuova generazione di motori brushless adesso ha un sistema del controllo dell'anticipo facile da usare e delle basette di fissaggio per la saldatura dei cavi rinforzate e maggiorate per sopportare meglio urti e saldature ripetute. Anche l'aspetto estetico e' stato rivisto e corretto, con dimensioni leggermente piu' contenute per poter essere montati su tutti i tipi di automodelli senza problemi. Naturalmente sono del tipo a sensori e sono ancora piu' veloci di sempre! Un'altra eccezionale caratteristica e' la possibilita' di intercambiare gli statori con gli avvolgimenti con una semplice operazione di smontaggio e rimontaggio. Basta togliere le viti principali che tengono assieme il motore e la testa con le barrette per la saldatura dei cavi ed i sensori si separa dallo statore con gli avvolgimenti. In questo modo, non solo si possono variare gli avvolgimenti, ma in caso di necessita' si puo' sostituire anche l'unita' dei sensori, quando questi risultino danneggiati. Assieme ad ogni motore viene fornito il cavo dei sensori da 9" (230mm) ma sono disponibili come optional anche cavetti da 6" (152mm) e 4" (100mm). La spina di connessione presente sul motore e' protetta da una guarnizione in silicone per impedire allo sporco di danneggiare il connettore. Il rotore e'da 12.3 mm sinterizzato al Neodimio.

COMPATIBILITA' CON REGOLATORI ELETTRONICI
I motori Novak Ballistic sono compatibili con i regolatori GTB, SLYDR ed altri regolatori a sensori da competizione. Il motore Ballistic 8.5 puo' essere usato anche con il regolatore Havoc 3s (#1733)

motore	3.5T	4.5T	5.5T	6.5T	7.5T	8,5T
art. numero	3603	3604	3605	3606	3607	3608
watt	620	530	420	390	340	280
KV a vuoto	10'500	9'000	7'400	6'400	5'800	5'000
cavo sensori	4"	4"	9"	9"	9"	9"
dimensioni mm.	52,6x35,8	52,6x35,8	52,6x35,8	52,6x35,8	52,6x35,8	52,6x35,8
peso gr.	187	187	187	187	187	187
voltaggio op.	6 - 7,4 v.	6 - 7,4 v.	6 - 7,4 v.	6 - 7,4 v.	6 - 7,4 v.	6 - 11,1 v.
uso raccomandato	on-road max trazione	off-road max traz./ 4WD/ on-road bassa trazione	off-road max traz./ on-road generico	off-road media trazione / sport	off-road media trazione / sport	piste scivolose/ sport

SCHEMA DI COSTRUZIONE MOTORI BALLISTIC

SISTEMI BRUSHLESS "HAVOC"
Il nuovo regolatore Havoc 3S (#1733) va ad aggiungersi all'Havoc Sport. In aggiunta alle stesse caratteristiche di poter pilotare i motori bushless ed anche a spazzole, il nuovo "3s" puo' essere alimentato anche con batterie Lipo da 3 celle 11,1v. Il software interno riconosce automaticamente il tipo di batteria collegata.

MOTORI COMPATIBILI CON HAVOC 3s
Il regolatore Havoc funziona solo con i motori che includono il circuito di protezione termica:

- 3608 - Ballistic 8.5
- 3408>3421 - SS Pro brushless motors da 8.5 a 21.5
- 3430>3432 - Extreme Sport da 8,5 a 13,5
- 3400-3401-3413 - SS pro Brushless Motors

"GOAT"

G = Greatest
O = Of
A = All
T = Time

Un "must" per tutti gli appassionati di rock crawling

NVK1842
SISTEMA "Rooster" crawler

SISTEMA BRUSHLESS CRAWLER "GOAT" 3019
Formato dal regolatore 3219 che puo' gestire motori brushless ma anche tradizionali a spazzole 8fino a 27 spire), e dal motore brushless 3419 (18,5T) con indotto sintered. Grande guidabilita' a velocita' estremamente ridotta e tanta, tanta coppia motrice per superare anche le situazioni piu' difficili. Programmabile con 4 profili diversi, grazie alle sue caratteristiche non necessita l'uso di batterie Lipo 3 celle come altri sistemi di concorrenza. E' sufficiente l'alimentazione a 7,2-7,4 volts per delle prestazioni ottimali, riducendo notevolmente il peso a bordo. E' adattabile perfettamente ai mezzi crawlers tipo Scorpion e simili, ma anche a E-Maxx e Stampede Traxxas.

Combinazione di regolatore per motori a spazzole (1841 Rooster) e motore a spazzole tradizionale 55T. Un'alternativa validissima e ad un prezzo veramente contenuto, per gli appassionati di crawling che possiedono mezzi piccoli e leggeri tipo Scorpion, Stampede e simili.